O design futurista da Kawasaki ZZR–X não é a única coisa que esta moto tem de diferente. Mostrada pela primeira vez em 2003, no Salão de Milão, a ZZR-X conta com uma carenagem que “muda de forma” de acordo com a velocidade. Equipada com um motor com quatro cilindros em linha de 1164 cm3, a moto mescla conceitos de uma touring com uma superesportiva. Anos mais tarde, o conceito deu origem à ZX-14 e a ZZR-1400, atualmente em linha.
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