Fusca como obra de arte

"Antes, um pequeno parêntese. Nada é perfeito no mundo [não é mesmo?!], infelizmente, meu “besourinho mecânico preferido” foi uma ideia financiada pelo líder nazista Adolf Hitler, que queria um “carro do povo”."

O ditador até que tinha algumas exigências interessantes sobre o carro. Por exemplo, o carro deveria: 

• carregar dois adultos e três crianças (uma típica família alemã da época);
• alcançar e manter a velocidade média de 100 km/h; 
• o consumo de combustível, mesmo com a exigência acima, não deveria passar de 13 km/litro (a disponibilidade de combustível era reduzida); 
• o motor deveria ficar na dianteira e ser refrigerado a ar, pois muitos alemães não possuíam garagens com aquecimento e preferencialmente movido a diesel;
• ser capaz de carregar três soldados e uma metralhadora; custar menos que mil marcos imperiais (o preço de uma boa motocicleta na época). 

Tirantemente isto, o carrinho é um charme – vamos combinar! E o fato é que o valente ultrapassou as fronteiras alemãs, ganhou mundo e desvencilhou-se de seu idealizador. Tornou-se um ícone. Conquistou o coração de milhares de pessoas espalhadas pelo mundo inteiro e, hoje, não raro, nos deparamos com um Fusquinha travestido de alegria desfilando pelas ruas de várias cidades.

Imagens do Fusca obra de arte

Detalhe: os grãozinhos que cobre o fusca são azeitonas!

Obs.: todas as imagens foram obtidas na internet
O pequeno texto sobre a curiosidade do fuca foi escrito por Mol-Tagge.
Fonte:http://mol-tagge.blogspot.com.br/2013/01/dia-do-fusca-fusca-obra-de-arte.html